F-R60

Τα διαφράγματα πυρκαγιάς αντιπροσωπεύουν την παθητική πυροπροστασία, σχεδιασμένα με τη βοήθεια της διαμερισματοποίησης να αποτρέπουν τη διάχυση των τοξικών αερίων, του καπνού και της φωτιάς. Το άνοιγμα και το κλείσιμο του πτερυγίου του διαφράγματος μπορούν να ενεργοποιηθούν απομακρυσμένα για εκδόσεις του ενεργοποιητή. Σε περίπτωση πυρκαγιάς όταν ο αέρας στον αγωγό ξεπερνά τους 72 °C ή 74 °C η θερμική ασφάλεια λιώνει και στον ενεργοποιητή και στις χειροκίνητες εκδόσεις. Το λιώσιμο της θερμικής αφάλειας ενεργοποιεί το κλείσιμο του πτερυγίου του διαφράγματος αυτόματα. Το πτερύγιο του διαφράγματος είναι μηχανικό κλειστό στην ανοιχτή θέση.

• Μικρό μέγεθος

• Αντοχή στη φωτιά EI60S

• Εναλλάξιμος μηχανισμός και ενεργοποιητής

• Χειροκίνητος μηχανισμός με διακόπτες τελικής θέσης

• Διαρροή περιβλήματος σύμφωνα με την EN 1751, κλάση C

• Διαρροή πτερυγίου σύμφωνα με την EN 1751, κλάση 3

Τα διαφράγματα πυρκαγιάς F-R60 διαθέτουν πιστοποίηση CE σύμφωνα με τον Κανονισμό Προϊόντων Δομικών Κατασκευών σύμφωνα με το EN 15650:2010.Τα διαφράγματα ελέγχονται σύμφωνα με το EN 1366-2:2015 και ταξινομούνται σύμφωνα με το EN 13501-3 + A1:2009. Τα διαφράγματα πυρκαγιάς μαζί με την εγκατάστασή τους αποτελούν αναπόσπαστο μέρος του βαθμού αντίστασης στη φωτιά. Τα διαφράγματα πυρκαγιάς F-R60 έχουν σχεδιαστεί για τις εγκαταστάσεις που αναφέρονται και περιγράφονται στο Εγχειρίδιο τους.

• Διάφραγμα με βασική κατασκευή υποστήριξης σύμφωνα με την EN 1366-2:2015: EI60 (ve - ho i↔o)S

Λεπτομερής πληροφορίες σχετικά με τα παρελκόμενα είναι διαθέσιμες design.systemair.com

• FCR: Εύκαμπτη σύνδεση αγωγού

Το διάφραγμα F-R60 έχει περίβλημα απο γαλβανισμένα φύλλα μετάλου, πτερύγια με φύλλα απο πυριτικό ασβέστιο χωρίς αμίαντο με τσιμούχες αφρού πολυουρεθάνης για το κρύο καπνό και μια διογκώμενη τσιμούχα που διογκώνεται σε περίπτωση πυρκαγιάς. Ελαστικό απο αιθυλένιο-προπυλένιο δίνεται ως παρέμβυσμα για τον αγωγό. Το προϊόν δεν περιέχει επικίνδυνες ουσίες, εκτός από τη συγκόλληση στη θερμική ασφάλεια, η οποία περιέχει ένα χιλιοστόγραμμα μολύβδου. Όλα τα υλικά είναι επεξεργασμένα σύμφωνα με τους τοπικούς κανονισμούς.

Ως προεπιλογή, τα διαφράγματα πυρκαγιάς χειροκίνητης λειτουργίας είναι εφοδιασμένα με χειροκίνητο έλεγχο, προεραιτικά με μικροδιακόπτες. Σε περίπτωση πυρκαγιάς, το διάφραγμα είναι κλειστό αυτόματα. Ο μηχανισμός ενεργοποίησης ενεργοποιείται όταν η θερμοκρασία του αέρα στον αγωγό φτάνει τους 74 °C και το διάφραγμα κλείνει μέσα σε 10 δευτερόλεπτα αφού λιώσει η θερμική ασφάλεια.

• Η0

Διάφραγμα πυρκαγιάς με μηχανισμό χειροκίνητης ενεργοποίησης με ένα καπάκι, χειροκίνητο στρόφαλο και με μηχανισμό απελευθέρωσης επαναφοράς ελατηρίου που ενεργοποιείται από εύτηκτο θερμικό σύνδεσμο στους 74°C.

• H2

Διάφραγμα πυρκαγιάς με μηχανισμό ενεργοποίησης H0 + ένδειξη ανοιχτού και κλειστού με διακόπτες επαφής AC 230 V ή AC/DC 24 V.

###Διαφράγματα πυρκαγιάς που λειτουργούν με ενεργοποιητή

Ως προεπιλογή, τα διαφράγματα πυρκαγιάς που λειτουργούν με ενεργοποιητή είναι εφοδιασμένα με μικροδιακόπτες, προεραιτικά με μονάδα επικοινωνίας και παροχής. Ένα διάφραγμα μπορεί να εφοδιαστεί με έναν ενεργοποιητή επιστρεφόμενου ελατηρίου το οποίο μπορεί να κλείσει με μια εντολή απο το σύστημα διαχείρισης του κτηρίου, ή μετά τη παραβίαση του θερμικού συνδέσμου. Τα διαφράγματα που λειτουργούν με ενεργοποιητή είναι εφοδιασμένα ως στάνταρ με θερμοηλεκτρική ασφάλεια, που ενεργοποιεί το κλείσιμο του διαφράγματος αφού η ατμοσφαιρική θερμοκρασία φτάσει ή ξεπεράσει τους 72 °C. Το κύκλωμα παροχής του ενεργοποιητή διακόπτεται και το ελατήριό του κλείνει το πτερύγιο του διαφράγματος μέσα σε 20 δευτερόλεπτα.

• B230T ή G230T

Διάφραγμα πυρκαγιάς με μηχανισμό ενεργοποίησης με ενεργοποιητή επιστροφής ελατηρίου Belimo (B230T) ή Gruner (G230T) (230V AC) με ηλεκτροθερμική ασφάλεια 72°C και βοηθητικούς διακόπτες.

• B24T ή G24T

Διάφραγμα πυρκαγιάς με μηχανισμό ενεργοποίησης με ενεργοποιητή επιστροφής ελατηρίου Belimo (B24T) ή Gruner (G24T) (24V AC/DC) με ηλεκτροθερμική ασφάλεια 72°C και βοηθητικούς διακόπτες.

• B24T-W ή G24T-W

Διάφραγμα πυρκαγιάς με μηχανισμό ενεργοποίησης με ενεργοποιητή επιστροφής ελατηρίου Belimo (B24T) ή Gruner (G24T) (24V AC/DC) με ηλεκτροθερμική ασφάλεια 72°C και βοηθητικούς διακόπτες, με παρεχόμενες συνδέσεις για τη μονάδα προσαγωγής και επικοινωνίας (η μονάδα επικοινωνίας δεν είναι μέρος του μηχανισμού)

• B24T-SR ή G24T-SR

Διάφραγμα πυρκαγιάς με μηχανισμό ενεργοποίησης με ενεργοποιητή επιστροφής ελατηρίου Belimo (B24T) ή Gruner (G24T) (24V AC/DC) με ηλεκτροθερμική ασφάλεια 72°C και βοηθητικούς διακόπτες για διαμορφωμένα διαφράγματα (δυνατότητα ανοίγματος του πτερυγίου στην επιθυμητή κλίση).

• BST0 or GST0

Διάφραγμα πυρκαγιάς με μηχανισμό ενεργοποίησης με ενεργοποιητή επιστροφής ελατηρίου Belimo ή Gruner (AC/DC 24 V) με ηλεκτροθερμική ασφάλεια 72°C και βοηθητικούς διακόπτες, με μονάδα προσαγωγής Belimo BKN230-24 (2-καλωδίων) ή μονάδα προσαγωγής και επικοινωνίας Gruner FSC-UFC24-2 (Modbus/BACnet).

• BST1

Διάφραγμα πυρκαγιάς με μηχανισμό ενεργοποίησης με ενεργοποιητή επιστροφής ελατηρίου Belimo (AC/DC 24 V) με θερμοηλεκτρική ασφάλεια 72°C και βοηθητικούς διακόπτες, με μονάδα προσαγωγής και επικοινωνίας (που λειτουργεί με SLC) BC24-G2 (THC).

• BST2

Διάφραγμα πυρκαγιάς με μηχανισμό ενεργοποίησης με ενεργοποιητή επιστροφής ελατηρίου Belimo (AC/DC 24 V) με θερμοηλεκτρική ασφάλεια 72°C και βοηθητικούς διακόπτες, με μονάδα προσαγωγής και επικοινωνίας Belimo (AC 230 V) BKN230-24-MOD (Modbus/BACnet).

• BST3

Διάφραγμα πυρκαγιάς με μηχανισμό ενεργοποίησης με ενεργοποιητή επιστροφής ελατηρίου Belimo (AC/DC 24 V) με θερμοηλεκτρική ασφάλεια 72°C και βοηθητικούς διακόπτες, με μονάδα προσαγωγής και επικοινωνίας Belimo (AC 230 V) BKN230-24-C-MP (SBS/MP).

• BST10

Διάφραγμα πυρκαγιάς με μηχανισμό ενεργοποίησης με ενεργοποιητή επιστροφής ελατηρίου Belimo (AC/DC 24 V) με θερμοηλεκτρική ασφάλεια 72°C και βοηθητικούς διακόπτες, με μονάδα προσαγωγής και επικοινωνίας Belimo (AC 230 V) BKN230-24-PL (Powerline).

Άλλες μονάδες επικοινωνίας είναι διαθέσιμες κατ'απαίτηση.